Greenpeace România avertizează asupra unui posibil incident de poluare marină produs în apropierea perimetrului offshore Neptun Deep din Marea Neagră și critică reacția autorităților române, pe care o consideră insuficientă.
Potrivit organizației de mediu, imaginile surprinse de sateliți pe 10 martie 2026 ar fi identificat o pată de poluare cu o lungime de aproximativ 100 de kilometri și o suprafață de 45 km² în zona Domino, unde se desfășoară lucrări offshore pentru proiectul Neptun Deep. Greenpeace susține că datele analizate indică prezența unor fluide specifice activităților navale și petroliere.
Organizația afirmă că traseul navei offshore SKANDI ASSERTER, utilizată pentru operațiuni de suport ale platformei TRANSOCEAN BARENTS, s-ar suprapune parțial cu zona în care a fost detectată pata de poluare. Cu toate acestea, Greenpeace precizează că responsabilitatea pentru activitățile subcontractorilor revine companiilor titulare ale proiectului, OMV Petrom și Romgaz.
În urma solicitărilor formulate de Greenpeace, Autoritatea Navală Română a confirmat că a primit notificarea privind incidentul prin sistemul european CleanSeaNet, însă nu a trimis echipe pe teren pentru verificări. Instituția ar fi considerat cazul „irelevant din punct de vedere operațional”, invocând distanța mare față de țărm.
Reprezentanții Greenpeace susțin că lipsa unor controale efective în largul Mării Negre riscă să transforme poluarea offshore într-un fenomen ignorat de autorități.
Organizația cere monitorizare transparentă și asumarea responsabilității pentru eventualele incidente de mediu asociate exploatărilor offshore.
Până în acest moment, nu au fost prezentate concluzii oficiale care să confirme existența unei poluări sau sursa exactă a acesteia, iar companiile implicate nu au transmis public un punct de vedere referitor la acuzațiile formulate.
