Lavinia SICLITARU
Primăria Năvodari a devenit acționar la compania de transport CT Bus, după ce, în ședința de consiliu local de vineri, 28 august, consilierii locali au aprobat hotărârea de a cumpăra acțiuni la operatorul de transport constănțean.
Potrivit unor surse din cadrul primăriei, intrarea în acționariatul CT Bus era o condiție necesară pentru ca, începând cu 1 noiembrie 2026, autobuzele companiei să poată circula și pe rutele din Năvodari.
Un proiect vechi, aflat acum în linie dreaptă
Extinderea CT Bus în zona metropolitană nu este o idee nouă, discuțiile datează din perioada administrației Făgădău, iar bazele legale au fost puse încă din 2020, când Comuna Cumpăna a devenit membru fondator al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară „Transport Public Constanța”.
Actul constitutiv al asociației, semnat oficial în iunie 2023 de primarii Constanței, Năvodari, Ovidiu, Cumpăna și Valu lui Traian, a pus bazele juridice ale transportului metropolitan.
Anul acesta, proiectul a primit un impuls concret: în august, Consiliul Local Constanța a aprobat majorarea capitalului social al CT Bus S.A., de la 10.090.000 la 17.743.000 de lei, pentru susținerea planurilor de dezvoltare, iar rețeaua urmează să fie completată cu 56 de stații noi în comunele limitrofe.
Patru trasee, în prima etapă
Potrivit declarațiilor viceprimarului municipiului Constanța, Adriana Arghirescu, sunt propuse patru trasee pentru transportul metropolitan: Cumpăna, Valu lui Traian, Ovidiu și Năvodari, urmând ca, în etape ulterioare, rețeaua să se extindă și către alte localități din Zona Metropolitană – precum Mihail Kogălniceanu, Eforie, Murfatlar, Techirghiol sau Agigea – pentru a ajunge, teoretic, la toate cele 16 comune și orașe ale zonei.
Pentru ca sistemul să funcționeze, administrațiile locale implicate trebuie să își asume și o contribuție financiară, alături de calitatea de acționar la CT Bus – un aspect asupra căruia unii primari din zonă și-au exprimat, în trecut, rezerve legate de costuri.
Dacă termenul de 1 noiembrie va fi respectat pentru toate cele patru localități rămâne de văzut, în condițiile în care proiectul a cunoscut, în ultimii ani, mai multe amânări.
