Municipiul Constanța a demarat lucrările de montare a separatorilor de trafic pentru crearea unei benzi unice dedicate autovehiculelor operatorului de transport public.
Pe această bandă vor avea acces și vehiculele serviciilor de urgență, taxiurile și cele de tip ride-sharing. Această inițiativă face parte dintr-un proiect finanțat prin Programul Operațional Regional, axat pe promovarea mobilității urbane durabile și pe creșterea atractivității transportului public, transmite Primăria Constanța.
Obiectivele principale ale acestui proiect includ:
Îmbunătățirea serviciului public de transport,
Creșterea vitezei de deplasare și a siguranței călătorilor,
Atragerea unui număr mai mare de utilizatori către transportul public local.
În plus, proiectul contribuie la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, estimând o scădere anuală de aproximativ 1,4% după primul an de implementare, și la creșterea calității infrastructurii pentru mobilitatea pietonală și cu bicicleta.
În paralel, municipalitatea anunță din nou că încă lucrează la dezvoltarea a patru parcări etajate, pentru care s-au realizat studiile de fezabilitate și urmează aprobarea documentațiilor tehnice de către Consiliul Local.
În aceeași comunicare, constănțenii sunt anunțati că edficiarea parcării de la Casa de Cultură, se confruntă cu opoziția locuitorilor din zonă, care au exprimat prin consultări publice și petiții dezacordul față de realizarea unei parcări supraetajate acolo.
Parcări supraetajate la Sfântu’ așteaptă!
Situația parcărilor etajate în Constanța este una de așteptare prelungită și nemulțumire.
De ani de zile, municipiul se confruntă cu o lipsă acută a locurilor de parcare, iar proiectele pentru patru parcări supraetajate, despre care se vorbește de asemenea timp, sunt încă în stadiul studiilor de fezabilitate și obținerii avizelor.
Nu există încă parcări supraetajate finalizate, deși acestea sunt considerate o soluție necesară pentru fluidizarea traficului și rezolvarea problemelor de parcare.
Autoritățile locale susțin că finanțarea acestor parcări va veni prin Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și au promis că aceste investiții vor îmbunătăți calitatea vieții urbane.
Totuși, această lipsă de realizări concrete generează critici și nemulțumiri puternice din partea cetățenilor, care consideră că este o „bătaie de joc” faptul că după ani de zile încă nu există parcări etajate funcționale, în condițiile în care problema parcărilor este una stringentă și răspândită în oraș.
Citește și:
Constanța pierde sute de locuri de parcare pe Lăpușneanu. Se montează stâlpișorii pentru banda dedicată autobuzelor
