Lavinia SICLITARU
Florin Cocargeanu, președintele filialei municipale USR Constanța, susține introducerea unei taxe locale de echipare a teritoriului, prevăzută în noul Cod al Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor. Potrivit acestuia, mecanismul ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate noile cartiere și ar obliga proiectele imobiliare de amploare să contribuie la infrastructura publică necesară.
Dezvoltarea imobiliară din Constanța ar trebui să fie însoțită de investiții în infrastructura publică, susține Florin Cocargeanu. Liderul organizației municipale USR Constanța atrage atenția că un cartier nu înseamnă doar blocuri și locuințe, ci și drumuri, transport public, rețele de apă și canalizare, școli, creșe, spații verzi și servicii publice.
În opinia sa, una dintre problemele dezvoltării urbane din ultimii ani a fost faptul că ritmul construcțiilor a depășit capacitatea administrațiilor de a asigura infrastructura necesară.
„Ani la rând, dezvoltarea imobiliară a fost lăsată să meargă înaintea dezvoltării orașului. S-au construit mii de locuințe, iar apoi administrațiile au fost nevoite să găsească bani pentru drumuri, rețele, școli sau transport. Nota de plată a rămas, în cele din urmă, în sarcina comunității”, afirmă Cocargeanu.
Dezvoltatorii, chemați să contribuie la infrastructură
Potrivit liderului USR Constanța, noul Cod al Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor introduce taxa locală de echipare a teritoriului, un mecanism prin care dezvoltatorii proiectelor imobiliare de amploare ar urma să contribuie la realizarea infrastructurii publice necesare noilor zone urbanizate.
Ideea este ca dezvoltarea unei zone rezidențiale să nu se limiteze la construirea efectivă a imobilelor, ci să țină cont încă de la început și de infrastructura care trebuie să susțină comunitatea nou formată.
„Atunci când un proiect imobiliar de amploare generează o nouă zonă urbanizată, dezvoltatorul va contribui și la infrastructura publică necesară pentru ca acea zonă să funcționeze”, explică Florin Cocargeanu.
„Nu este o taxă gândită să oprească investițiile”
Reprezentantul USR, secretar de stat în Ministerul Dezvoltării susține că mecanismul nu ar trebui privit ca o măsură împotriva investițiilor private, ci ca o modalitate de a împărți responsabilitatea pentru dezvoltarea orașului între investitori și administrația publică.
„Nu este o taxă gândită să oprească investițiile, ci un mecanism prin care dezvoltarea privată și investiția publică să meargă împreună”, transmite Cocargeanu.
În acest context, el consideră că administrațiile locale trebuie să evite situațiile în care apar cartiere noi fără drumuri suficiente, fără transport public adecvat sau fără capacități suficiente în școli și creșe.
Mesaj pentru dezvoltarea urbană din Constanța
Problema este una relevantă pentru Constanța, unde dezvoltarea unor zone rezidențiale a generat în repetate rânduri discuții despre capacitatea infrastructurii existente de a face față creșterii numărului de locuitori.
Cocargeanu consideră că obiectivul nu ar trebui să fie doar creșterea numărului de locuințe construite, ci dezvoltarea unor cartiere funcționale.
„Nu este suficient să avem încă un cartier de blocuri, trebuie să avem un cartier în care oamenii să poată trăi bine”, conchide președintele filialei municipale USR Constanța.
